据央视新闻，在4月18日结束的2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”53号车手获得第四名。
WSBK荷兰站第二比赛日，张雪机车53号车手德比斯取得了单圈1‘36’910的成绩，以第一名结束热身赛。
4月18日，张雪发布视频回应为何53号德比斯在最后两圈才刷出来相对较好的成绩：
是因为我们的车在这个赛道上从来没有跑过，所以在训练赛的时候就要下场两次，按他的想法对车进行调整。但这个时候车可能还没调好，他需要在排位赛的时候再进行调整，所以基本在最后四五分钟时才是车有可能调整到较好状态的时候，但也有可能调不到一个好的状态，都是有可能的……我们选择车手的原因是，他对车反馈的经验非常丰富，能非常准确的告诉机械师，车往哪个方向去调整，减震、油门、制动等方面都是需要调整的。
当地时间4月17日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站中量级（WorldSSP）组别中，张雪机车的53号车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车820RR-RS，在排位赛中取得第二名的成绩。
张雪机车：已收到1000余台订单
首批销往欧洲的产品6月将发运
据“广交会微新闻”微信公众号消息，张雪机车外贸部部长黄秦17日在广交会上透露，截至目前，张雪机车已收到1000余台订单，首批销往欧洲的产品预计在6月左右发运。“两个月后，就能在欧洲市场看到我们的产品了。”
4月15日，第139届广交会第一期拉开帷幕，将持续至4月19日。本期展会以“先进制造”为主题，集中展示中国先进制造生态的进阶成果。
一个月前，法国车手驾驶张雪机车在WSBK葡萄牙站连续两回合夺冠。张雪机车一举打破杜卡迪、雅马哈等国际品牌的长期垄断，品牌认知度迅速被推至高点。
据报道，首次参加广交会的张雪机车携冠军同款820RR惊艳亮相，展位一早便挤满了慕名而来的海外采购商与国内同行。
乌拉圭采购商伊格纳西奥表示，此前已采购过张雪机车产品，本届广交会计划进一步洽谈区域总代理事宜，计划将张雪机车批量引入南美市场；巴西采购商索萨则表达了将产品引入本国市场的意愿。与此同时，多位欧洲采购商也围绕产品认证、交付周期、代理政策等与展位工作人员深入沟通，纷纷表达合作意愿。
据介绍，张雪机车今年将持续拓展海外代理业务，力争实现海外销售5000台。依托重庆完善的摩托车产业链体系，张雪机车在自研动力和整车性能方面取得突破，其820RR在世界顶级赛场的表现被视为中国大排量摩托车技术实力的体现。
本届广交会摩托车展区品牌展位企业数量由3家增至7家。业内认为，在“新、绿、智”趋势推动下，中国摩托车企业正从传统的产品展示走向品牌塑造。
张雪：仍欠公司3000万元
是“亿万负翁”
4月14日，张雪在社交平台公开披露张雪机车”的股份构成。张雪坦言，个人目前尚欠公司3000万元。
他说，借3000万，花了2000万从投资人手上回购10%的股份，用来激励优秀伙伴。截至目前，该部分股权已分出4.5%，持股对象均为公司核心骨干，覆盖整车、发动机研发、采购、制造四大关键板块负责人。
今年，他还将分掉剩余股权中的大半，预留部分则留给未来引进的高端技术与管理人才。对于股权价值，张雪笑着说：“我和大家说，现在看上去价值一个亿，但我们努力干，会变成10个亿的，我挺会画饼的。”
针对外界“亿万富翁”的标签，他直言反驳：“我欠了一屁股债，好多人说我是亿万富翁，我是负，负债的负、负亿万……”
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